«62 комплекса стационарных, различных модификаций - есть радарные и безрадарные. 40 комплексов передвижных, вот как предоставленный КРИС, два носимых и два мобильных», - Александр Медведев, начальник регионального центра организации дорожного движения.
В регионе проверят, правильно ли устанавливают «треноги»
Тамбовские «треноги» - под контролем. В области стартовала масштабная проверка передвижных средств автоматический фиксации нарушений правил дорожного движения.
Специальная комиссия создана при проекте «Безопасные дороги». Проверяют всё - от расстояния, на котором стоит камера от края проезжей части, до высоты ножек «штатива». На операторе, который за ней следит, обязательно должен быть светоотражающий жилет, а сам прибор нельзя прятать за автомобилями или маскировать. Проверка продлится до 20 сентября, а ее итоги направят в контролирующие органы.
